Kumiturvatyynyjen käyttö TBM Breakoutissa ja maapainetiivistuksessa

Alan osaaminen

Tunneliporauskoneita (TBM) käyttävissä tunnelirakennusprojekteissa yksi kriittisimmistä ja teknisesti vaativimmista vaiheista onpurkautumisprosessi, kun TBM poistuu maaperästä tai kivikerroksista kuiluun tai työkammioon.

Tässä vaiheessa maaperän paineen hallinta ja maaperän tai veden tunkeutumisen estäminen on suuri tekninen haaste. Tämän ongelman ratkaisemiseksipuhallettavia kumisia turvatyynyjä käytetään laajalti joustavana paine{0}}sulku- ja tiivistysratkaisuna TBM:n ja ympäröivien maakerrosten välillä.

Tekninen tausta: Paineenhallinta TBM-purkauksen aikana

Kun TBM lähestyy poistumispistettä

Maapaine pysyy aktiivisena suojan ympärillä

Maata tai vettä voi tunkeutua työtilaan

Jäykät rakenteet eivät yksinään pysty täysin mukautumaan epäsäännöllisiin rakoihin

Liiallinen rasitus voi vahingoittaa tiivistysjärjestelmiä tai rakenneosia

Siksi ajoustava ja säädettävä tiivistysainetarvitaan estämään väliaikaisesti maapaine ja vakauttamaan murtoalue.

Turvatyynyn asennusasento

Käytännön teknisissä sovelluksissa kumiturvatyyny on:

AsennettuTBM-suojan ja ympäröivän maakerroksen väliin

Sijaitsee osoitteessaBreakout-käyttöliittymä, jossa TBM poistuu tunnelista

Sijaitsee suojarakenteen ja kumitiivistelevyjen tai ympäröivän maan välissä

Tämä sijoitus mahdollistaa sen, että turvatyyny voi toimia suoraan maapainetta vastaan ​​säilyttäen samalla hallitun muodonmuutoksen.

Päätoiminto: Maapaineen esto ja tiivistys

Turvatyynyn ensisijainen tehtävä on:

Estä ympäröivän maaperän tai kivikerrosten paine

Toimi kuten aväliaikainen tiivisterakenne

Estä äkillinen maaperän, veden tai lietteen sisäänvirtaus

Vakauttaa työympäristö TBM-purkauksen aikana

Teknisesti sanottuna turvatyyny toimii ajoustava painesulku, samanlainen kuin muotoaan muuttava tiiviste.

Turvatyynyn toimintaperiaate

Toiminnan aikana:

Turvatyyny asennetaan sille varattuun asentoon ennen rikkoutumista

Inflaatio alkaa vähitellen, tyypillisesti alkaen klonoin 0,01 MPa

Kun sisäistä painetta kohdistetaan, turvatyyny muuttuu nopeasti kiinteäksi ja{0}}kuormitukseksi

Turvatyyny laajenee täyttääkseen epäsäännölliset raot TBM:n ja maan välillä

Maapainetta vastustetaan tasaisesti ja se jakautuu uudelleen turvatyynyn pinnan läpi

Toisin kuin jäykät komponentit, turvatyyny mukautuu epätasaisiin pintoihin ja ylläpitää tehokasta kosketusta.

Turvatyynyjen käytön edut TBM Breakoutissa

Perinteisiin jäykiin tiivistysmenetelmiin verrattuna kumiset turvatyynyt tarjoavat useita etuja:

Joustava muodonmuutos paineen alaisena

Tasainen kuorman jakautuminen

Vähentynyt paikallisen stressin keskittymisen riski

Parempi tiivistyskyky epäsäännöllisissä tiloissa

Yksinkertainen inflaation hallinta ja säätö{0}}sivustolla

Nämä ominaisuudet tekevät turvatyynyistä erityisen sopivia monimutkaisiin geologisiin olosuhteisiin.

Tyypillinen insinöörikokemus

Useissa suojatunnelointiprojekteissa turvatyynyjä on käytetty menestyksekkäästi:

Auttaa tiivistämistä TBM-purkauksen aikana

Tue kumitiivistelevyjä käyttämällä ylöspäin suuntautuvaa voimaa

Stabiloi TBM:n ja maakerroksen välinen rajapinta

Paranna yleistä turvallisuutta kriittisten rakennusvaiheiden aikana

Niiden suorituskyky on osoittautunut luotettavaksi todellisissa rakennusolosuhteissa.

Johtopäätös

TBM-tunnelointiprojekteissa, erityisesti purkamisoperaatioiden aikana,kumisilla turvatyynyillä on tärkeä rooli joustavana tiivistys- ja painetta{0}}estävänä ratkaisuna.
TBM:n ja ympäröivien kerrosten väliin asennettuna ne kestävät tehokkaasti maapainetta ja parantavat rakennusturvallisuutta.

Tunnelointiprojektien laajuuden ja monimutkaisuuden kasvaessa,räätälöidyt kumiset turvatyynyt, jotka on suunniteltu murtumien tiivistämiseen, pysyvät tärkeänä apukomponenttina nykyaikaisessa TBM-tekniikassa.